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| Passarela trecho Stiep/TK Tower |
A avenida Tancredo Neves é tumultuada para pedestres e motoristas, por ter se
tornando um grande centro de negócios da Capital. Circular neste trecho é
complicado nos horários de pico e sempre arriscado para quem atravessa de um
lado a outro, a pé
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| "Braço" restante, montado |
Para os pedestres, a segurança nas
travessias de um lado a outro de toda avenida,
é garantida pelas passarelas instaladas ao longo de todo o trecho. Esses
equipamentos foram idealizados e instalados, originalmente, na gestão do então prefeito Mário Kertész, há
mais de trinta anos, dando segurança aopedestre e fluência no trafego de veículos com absoluta eficácia.
Uma criação do arquiteto Lelé, já falecido.
Atualmente, um grande nó existente na avenida, na entrada do
Stiep, é um canteiro, como um miolo dividindo as pistas, pondo em
risco a vida de 14 mil pedestres que passam diariamente no local, segundo
informou a Prefeitura. Finalmente, o "braço" que faltava à passarela existente
neste canteiro, para travessia completa e segura das pessoas, acaba de ser concluído.
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| Equipamento pronto, à espera da Coelba |
Mas tem outro nó: a inexplicável falta de
resposta da Coelba.
A Prefeitura de Salvador pegou pesado e
concluiu toda a parte civil e metálica do equipamento, mas ele não pode ser
usado porque há quatro meses à Coelba não atende ao pedido de suspensão da rede
elétrica nas imediações da passarela, para que a PMS possa instalar a treliça
que falta e entregar o equipamento à população de Salvador.
em 2011, a época da conclusão do
primeiro trecho metrô, além dos tantos conhecidos problemas, havia essa mesma alegação da PMS: falta de resposta
da Coelba, por seis meses, para energização da linha.
Das duas uma: ou o problema é político ou é falta de
energia no cérebro de que decide.
Acorda, gente !
L.Freitas 05/11/2015