Em um um grupo no ' zap-zap ' andaram batendo na Translauf e em seu presidente, Marivaldo Motta. Chegaram aos ouvido de Motta os questionamentos e ele me ligou chateado e foi despachando ' Lau, acabou TRANSLAUF, agora é uma EMPRESA '. O problema é que havia uma queda de braço na COOPERATIVA entre o grupo politico de Motta e do tesoureiro e aí Motta puxou o tapete e trouxe todos os 130 permissionários para a EMPRESA e ponto final. E agora ? Lauro City quer transporte de passageiros com veículos limpos, na hora certa, com boa mecânica, condutores e cobradores educados e as disputas que fiquem entre os poderosos. Ou o Dr. faz LICITAÇÃO do transporte alternativo e cada um cuida de sua vida ? Vamos prá farente